বিশেষ প্রতিনিধি ॥
ভোলার ইলিশা থেকে লক্ষ্মীপুরের মজুচৌধুরীরহাট নৌপথের দূরত্ব সর্বোচ্চ ২৬ কিলোমিটার। গত নভেম্বরে কিলোমিটারপ্রতি লঞ্চের ভাড়া বৃদ্ধি পেয়ে ২ টাকা ৩০ পয়সা হয়েছে। সেই হিসাবে এই নৌপথের ভাড়া দাঁড়ায় ৫৯ টাকা ৮০ পয়সা। তবে যাত্রীদের অভিযোগ, এখানে জোর করে যাত্রীপ্রতি ভাড়া আদায় করা হচ্ছে ১৮০ টাকা, যা নির্ধারিত ভাড়ার প্রায় তিন গুণ। এই ধারণক্ষমতার বেশি যাত্রী নেওয়া হয়।
লঞ্চের কর্মীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, মালিকপক্ষ এই ভাড়া নির্ধারণ করেছে। তাঁদের ভাড়া কম নেওয়ার সুযোগ নেই। আর স্থানীয় প্রশাসন বলছে, লঞ্চের নতুন ভাড়ার তালিকা এখনো তাদের কাছে এসে পৌঁছায়নি। ওই তালিকা পেলে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

৭ নভেম্বর সরকারি প্রজ্ঞাপন সূত্রে জানা যায়, লঞ্চের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ৬০ পয়সা করে বেড়েছে। ১০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের ক্ষেত্রে এই বৃদ্ধির হার ৩৫ শতাংশ এবং ১০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের ক্ষেত্রে এই বৃদ্ধির হার ৪৩ শতাংশ। ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত প্রতি কিলোমিটারে লঞ্চভাড়া ছিল ১ টাকা ৭০ পয়সা। এই ভাড়া বাড়িয়ে করা হয়েছে ২ টাকা ৩০ পয়সা। ১০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের ক্ষেত্রে ভাড়া ছিল ১ টাকা ৪০ পয়সা; যা বাড়িয়ে করা হয়েছে ২ টাকা। এ ছাড়া সর্বনি¤œ ভাড়া ১৮ টাকা থেকে বাড়িয়ে করা হয়েছে ২৫ টাকা।
মেঘনা নদীর ইলিশা-মজুচৌধুরীরহাট নৌপথে বর্তমানে ১০টি লঞ্চ চলাচল করছে। এর মধ্যে রয়েছে রাকিন-২, আল মদিনা, জনতা, চন্দ্রদ্বীপ, উপকূল, উপবন, সঞ্চিতা, গ্রিন ওয়াটার, সোহেলী ও মিলন এক্সপ্রেস।
এ নৌপথের যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, আগে থেকেই এই নৌপথে লঞ্চে ভাড়া বেশি নেওয়া হয়। এখন জনপ্রতি ১৮০ টাকা নেওয়া হচ্ছে। ফেরিতে যাত্রী পারাপারের জন্য নেওয়া হয় ৭০ টাকা। অবৈধ ট্রলার ও ¯িপডবোটেও ভাড়া কয়েক গুণ বেশি।
এই নৌপথের নিয়মিত লঞ্চযাত্রী ভোলা শহরের শিক্ষক একরামুল আলম বলেন, লঞ্চে সিটে বসে, দাঁড়িয়ে, ওপরতলা, নিচতলা সবখানে ১৮০ টাকা ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। প্রতিবাদ করেও কাজ হয় না।
জাভেদ ইকবাল নামের এক আইনজীবী অভিযোগ করেন ভাড়া তিন গুণ দিতে হচ্ছে। আবার ধারণক্ষমতার কয়েক গুণ বেশি যাত্রী নেওয়া হচ্ছে। লঞ্চে হাঁটাচলার পথ থাকে না।
এ বিষয়ে ভোলা লঞ্চ মালিক সমিতির ভাইস চেয়ারম্যান বদিউজ্জমান বাদল মুঠোফোনে বলেন, ২৫ কিলোমিটার নৌপথের ভাড়া ৬০ টাকা। বেশি নেওয়ার সুযোগ নেই। ভাড়া বেশি নেওয়ার লিখিত অভিযোগ পেলে সংশ্লিষ্ট লঞ্চমালিকের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
মঙ্গলবার সকালে ইলিশা লঞ্চঘাটে এমভি রাকিন-২ লঞ্চের মাস্টার মো. হানিফ ও সুপারভাইজার মো. সুমনের সঙ্গে কথা হয়। বেশি ভাড়া নেওয়ার বিষয়ে দুজন বলেন, তাঁরা মালিকের নির্দেশনা পালন করছেন। মালিকের ফোন নম্বর চাইলে তাঁরা বলেন, মালিকের নম্বর তাঁদের কাছে নেই।
এ বিষয়ে গ্রিন ওয়াটার, সোহেলী ও মিলন এক্সপ্রেস লঞ্চের পরিচালক (মালিক) আফসার উদ্দিন বলেন, ‘ভাড়া কমবেশি নিয়ে আমি কথা বলতে পারব না। কথা বলতে হবে সব মালিক মিলে।’
নতুন করে হাইড্রোগ্রাফি সার্ভে প্রতিবেদন (এর মাধ্যমে নৌপথের দূরত্ব নির্ধারণ হয়) আসেনি বলে জানিয়েছেন ভোলা নদীবন্দরের উপপরিচালক শহিদুল ইসলাম। ওই প্রতিবেদন না আসা পর্যন্ত নতুন ভাড়া নির্ধারণের এখতিয়ার মালিকদের নেই।
লক্ষ্মীপুরের মজুচৌধুরীরহাট লঞ্চঘাটটি চাঁদপুর নদীবন্দরের অধীন। এ বন্দরের যুগ্ম পরিচালক মাহমুদুল হাসান বলেন, সর্বশেষ হাইড্রোগ্রাফি সার্ভে মতে মেঘনা নদীর ইলিশা-মজুচৌধুরীরহাট নৌপথের দূরত্ব ২৫-২৬ কিলোমিটার। তবে এখনো লঞ্চমালিক, ফেরি ও লঞ্চঘাটের ব্যবস্থাপক ও বন্দর কর্মকর্তাদের হাতে লিখিত আকারে নৌপথের দূরত্ব ও ভাড়ার তালিকা দেওয়া হয়নি।

বাংলাদেশ সময়: ২০:৫৯:১৫   ৩৩৬ বার পঠিত